基于RFID技術得車輛運輸監管方案

　　摘要：針對煤炭、石油等公路運輸現狀，運量大、運距遠，運輸途中時有行為或以次充好現象發生，嚴重影響運輸企業信譽，甚至使企業蒙受重大經濟損失，傳統的管理方法主要是司機合同約束、車廂門紙封條、路途檢查、獎罰措施，以及以說服教育為主，實際收效其微。運用高科技管理手段，使之必然，引入RFID技術，無疑是一種的管理辦法，也是國內外經驗的具體體現。

　　一、傳統封條存在的缺點:

　　1、不仿偽，易被復制:破壞工后，找一個傳統的封簽替代，也不會被發現，存在隱患

　　2、不能實現主動報警:物品被盜后，多事后才能發現。

　　3、重復 :傳統封條是易耗品，不可重復使用。

　　4、管理復雜:人工施封 解封、登記、核對封條號碼，且存在一定漏洞，費時費力，管理難以到位，為了有效解決了行業中運輸、交接等各環節的管理難點問題，本公司以現代電子物流、RFID應用技術、無線網絡等技術為基礎，研發出一套有源電子鎖。可以有效解決傳統封條存在的問題，解決偷盜事件的發生，大大提高了運輸、銷售企業的效率，提升了企業的服務質量，為煤碳、石油等運輸防偷盜行為提供了技術保障。

　　GPS車載操作終端:建立車載智能終端，車載智能終端具備RF數據接口，遠程通信接口(GPRS) RFID數據接入等功能，具備數據采集、數據處理、數據通信、現場監控、遠程施封、解封控制等多種業務接口，可面向未來的可靠的接入多種業務功能，因此根據實際業務操作分析，建立車載智能終端是成本、流程、維護、管理等多個指標化的系統解決方案。

　　如果現有車輛已有GPS車載平臺及終端，本產品RFID適配器(也稱為GPS-RFID聯動控制模塊)可以和已有的GPS車載終端對接，實現即能和GPS終端通訊(上傳數據、下達命令)，同時又可以和電子鎖進行射頻無線通信，獲取施封、解封、報警等信息。

　　通過WEB遠程操作，也可通過FNC卡或者手機APP小程序藍牙掃碼現場解封、施封、解除報警等操作，并實時上傳數據，即能后臺遠程控制操作，又能手持現場操作，樣式靈活。

　　通過GPS車載操作終端的RFID數據接口，長距離無線監控在車上的所有電子鎖的狀態，形成車輛的無線RFID監控網絡，并通過RF數據接口、遠程通信(GPRS)、實現實時，實地的監控報警。

　　二、有源電子鎖相對一次性電子鉛封的優點:

　　1、電子鎖可重復使用，但相比一次性簽封而言，價格貴

　　2、途中可實時檢測鎖遭破壞報警，鎖有閉路檢測功能，一旦被破壞自動將鎖置成報警狀態，并上傳報警記錄。

　　3、可以后臺遠程控制電子鎖的解封、施封等操作。

　　4、采用鋁合金金屬結構，具有防跌抗振 防腐蝕防塵IP67防水等級。

　　5、采用Flash儲存模式，可在儲存8000條盲點數據。

　　6、采用GPS衛星雙模定位模塊，定位精度小于10米。

　　7、采用藍牙APP小程序WEB遠程IC卡SMS動態隨機密碼。

　　8、采用低電量報警非法暴利破壞報警 鎖桿防剪斷報警

　　三、系統流程

　　*車輛實時位置

　　*車輛行駛軌跡

　　*電子鎖的實時狀態

　　*電子鎖開關記錄

　　*在途報警信息

　　*多種施解封 鎖技術(手機信息、電腦平臺、手機、IC卡、PDA)

　　五、產品優勢

　　物流智能電子鎖的特點：

　　1、內置GPS模塊(支持北斗模塊)、GPRS模塊、有源頻電子標簽。

　　2、采用國外U-BLOX GPS模塊芯片，能定位車輛位置，度<10米。

　　3、采用度鋁合金模具，鎖體不容易破壞，被動破壞后將提供報警信號，能夠做到防跌、防震、防水、防塵。

　　4、 高容量電池，內達6400MHA，達到120小時工作時間以上

　　5、GPRS通訊模式終端每次接電后自動進入GPS定位模式，采用TCP/I、JP808協議。

　　6、 可遠程設置電子鎖相關參數。

　　7、 定位信息、開關狀態、電子鎖即時信息等。

　　8、 監控中心遠程授權解封、IC卡解封模式、IC卡解封模式解封模式、SMS解封模式等。

　　9、 監控中心可根據事先設置的地點范圍、車輛超時、路線來規范物流行走路線，如有違規，即時上報監控等。